При в'їзді у пункт пропуску водієві даватимуть електронну картку, з якою він проходиме весь митний контроль. Далі автомобіль проїжджатиме через електронні ваги, камери спостереження і систему автоматичного зчитування автомобільних номерів. Всі дані про вантаж і власника машини автоматично фіксуватимуться в базі даних. Далі автівки проходитимуть через рентгенсканування. Інформацію опрацьовуватимуть митник і прикордонник, і якщо вони не виявлять порушень або вантаж не належатиме до так званої групи ризику, то подальший митний контроль водій проходитиме за спрощеною схемою. Після контролю водій електронною карткою відкриває автоматичний шлагбаум і успішно в'їжджає на терени України або виїжджає за її межі. Якщо ж охоронці кордону запідозрять порушення або вантаж належатиме до групи ризику, то авто скеровуватимуть на стандартний митний контроль. Ще одним елементом спрощеної системи є "єдиний офіс", де зосереджені представники ветеринарносанітарного контролю, прикордонної інспекції з карантину рослин, санепідемстанції та інші служби контролю.

- Цей фільтраційний пункт є частиною програми прикордонної співпраці з Європейським Союзом. Зокрема, рентгенпристрій нам надали як допомогу від ЄС. Так ми намагаємось максимально спростити процедуру проходження митного контролю і нівелювати вплив людського чинника, - зазначив Степан Барабаш, начальник митного посту "Краковець" під час пресконференції з нагоди Дня митної служби України.

Наразі пропускна спроможність пункту пропуску за добу - 500 вантажних авто, 2000 легкових і 40 автобусів.